高分子逃生管道-【新型逃生管道】打造好品质-世瑞新材料科技(景德镇市分公司)-通金宝

高分子逃生管道专业工厂,集研发、设计、生产和销售于一体,【世瑞新材料科技(景德镇市分公司)tsgd1292-12】生产的高分子逃生管道规格齐全,质量过关可放心选购,如果您对我们的产品感兴趣或需要更多信息,请随时联系我们。联系人:李经理,地址:洛阳空港产业集聚区。

在隧道逃生领域，以往传统的逃生管材质是钢管，但是管的抗冲击性能差，在抗冲击性能测试中，钢管和新材料逃生管管相比，当受到剧烈撞击之后，钢管发生了严重变形，但是新材料逃生管受到冲击后，石块被弹出，管道几乎没有受到损伤，耐冲击性能良好，其次和钢管相比，新材料逃生管重量轻变，便于输送和安装，而且价格适中，综合性价比高。 逃生管道优越性能： 一、公司逃生管的耐磨性具塑料之冠，比尼龙66（66）、聚四氟乙烯高4倍，是碳钢、不锈钢的7－10倍； 二、冲击强度列通用工程塑料之首，为聚氯乙烯的20倍、的两倍、的五倍，且能在－196摄氏度下保持。无论是外力强冲击，还是内部压力波动都难以使其开裂，这是其它任何塑料没有的性； 三、冲击能吸收值在所有塑料中高，且具有消音性； 四、磨擦系数低，仅为0.07~0.11，故具有自润滑性。在水润滑条件下，其动磨擦系数比66和聚甲醛低一半。 五、不结垢、不粘附（抗粘附能力可与聚四氟乙烯媲美），因此流动阻力很小，可长期保持流速和流量不减。其内径设计可比钢管减小15%； 六、高密度聚乙烯耐磨管化学稳定性好，具有优良的耐化学药品性； 七、优良的憎水性，吸水率小於0.01%，仅为的1%； 八、优良的抗内压强度，耐环境应力开裂性、抗快速开裂性； 九、卫生、，可接触食品和药物； 十、良好的耐候性和抗老化性。高密度聚乙烯分子链中不饱和集团很少，且分子量大，本身就具有很好的稳定性。 十一、易连接、安装方便； 十二、经济效益高，高管材的安装费用比传统材料低得多，加之耐腐蚀、耐磨损、耐候性等诸多因素综合比较，经济效益是钢管的4－6倍。

隧道逃生管的性能 1. 我公司的隧道逃生管到目前为止是全球公认的使用效果、性能的管道防腐涂层，从而被应用在诸多的工程当中。 2. 隧道逃生管材料成本低，为工程项目节约采购成本。 3. 很强的耐腐蚀能力，施工方简有速，使用寿命可达30-50年。 4. 在低温条件下也具有良好的耐腐蚀和耐冲击性。 5. 以我们公司的独配方制成，所以有很高的防腐可靠性。 6. 设计合理，安捉便。管道端口配制连接部件，起吊挂圈。确保安装、起吊、方便。 7. 隧道逃生管的底层与钢管面所接触的是环氧粉末防腐涂层，外层树脂防锈油漆。内壁光滑，事故发生时，逃生速度快，不易造成二次擦伤。 隧道逃生管质量保证与售后服务 1. 我公司拥有目前较为完备的检测设备及检测技尸每台设备均按 相关标准及企业标准进行出厂检验，并建立完整的产品档案，定期跟踪用户使用情况，以确保用户正常使用及产品的进一步完善。 2. 可根据用户需要指派技术员免费上门服务，协助用户安装调试、维修工。 3. 我公司产品质保期为壹年，质保期内均可免费享受维修服务，在质保期内若出现质量问题，本厂实行3小时内答复用户，48小时内为用户提供解决方案。 4. 本厂长期负责供应配件，配件仅收取低成本费。

轻型逃生管道连接部件设计 轻型逃生管道在符合人体工程学原理、兼顾牢固性的同时，还需满足隧道施工应急逃援功能性要求，连接方式简单、拆捉便。因此，对轻型逃生管道采用抱箍连接，每根端部有孔，并在端部设有加强护层，连接部件有钢丝绳、铁链及其端部挂钩。为了在隧道发生坍塌事故时，相关人员方便在逃生管道中攀爬，在通道周向每隔120M栓系一根攀爬绳。 1、轻型逃生管道链扣连接 2、轻型逃生管道环型抱箍连接 3、需要有二级台阶的话还可以采用135°过渡弯头进行连接 轻型逃生管道可靠性验证 试验目的 通过将尺寸规格相近的隧道逃生管道与钢管分别进行抗冲击试验，论证聚乙烯管应用于公路隧道坍塌逃生应急救援的可行性。试验材料： 1、Q235螺旋缝埋弧焊钢管，规格为Φ620*10。 屈服强度σ1=215GPa，弹性模量弹性模量E1=210MPa；泊松比ν1=0.25。 2、聚乙烯隧道逃生管道，规格为Φ800*30 , 屈服强度σ1=3.7GPa，弹性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。 根据Hertxz接触力学理论，采用Thornton假设，设材料具有理想弹塑性，则两接触物体之间的接触压力，在能量分析的基础上，圆管受到侧向冲击时局部凹陷值△与侧向载荷P之间的关系，则可推出圆管受到侧向冲击时局部凹陷值，为圆管材料的屈服应力；Ｈ为圆管的厚；Ｄ为圆管的直径。 DN800逃生管道（分子量约为250万），规格为Φ高分子量聚乙烯*30mm其主要参数取值为：屈服强度σ1=3.7GPa，弹性模量：E1=700MPa；泊松比ν1=0.42；密度：ρ1=950kg/m3。冲击试件为块状花岗岩，初步选定岩块直径为0.67m，岩体参数取值为：弹性模量E2=40GPa，泊松比ν2=0.2，密度ρ2=2500kg/m3。岩块重量W=400kg。取隧道中心及边顶部到圆管顶部的高度的极限值H为7m和5m,将块石自由释放，分别对DN800逃生管道和钢管进行冲击，此时可根据能量守恒定律计算出岩块下落速度，分别为v1=11.7m/s和v1=9.9m/s。取不同圆管壁厚H进行计算，随着圆管壁厚的增加，块石下落引起的圆管凹陷变形值越来越小。 当块石下落高度ｈ＝7ｍ时、壁厚Ｈ＝24mm时，DN800逃生管道的凹陷变形值Δ＝0.048m，约为圆管直径的8%；当下落高度h＝5ｍ时、壁厚Ｈ＝24mm时，凹陷变形值Δ＝0.038m，变形值更小。此时，DN800逃生管道变形凹陷后，管内的通行空间为740mm，满足人体工程学要求，人能通过应急管道。当壁厚较小时，变形值增大，可能不，当壁厚更大时，尽管性增加，但管材重量也随之增加，致使成本上升，搬运困难。因此，设计中取DN800逃生管道壁厚为30mm是适宜的。